Плитка тротуарная

Информация по весу и нормы загрузки автомобильного транспорта:

.

* Нормы загрузки автомобильного транспорта рассчитаны исходя из требований  Служб весового контроля на дорогах общего пользования РФ

Тротуарная плитка: как выбрать, уложить и произвести замену

Технические характеристики материала

Тротуарная плитка изготавливается из бетона по ГОСТ 6665-91 и СНиП2.03.01-84. Марка бетона по морозостойкости – F200, показатель повышенного уровня. Это означает, что материал выдерживает без разрушения 200 циклов заморозки до -130 ^оС и оттаивания до +180 ^оС в лабораторных условиях. Тротуарная плитка изготавливается из бетона марки М300 (В22,5). Таким образом, материал выдерживает давление в 22,5 МПа. Марка водонепроницаемости бетона – W4, нормальная степень проницаемости. Бетон такой марки поглощает влагу в пределах нормы, но не подходит для использования в местах повышенной влажности.

Несмотря на высокую марку бетона и показатель морозостойкости, срок службы самой качественной плитки не превышает 20 лет, более бюджетной – 6-8 лет. Главные причины – агрессивное воздействие внешней среды (воды и растений) и некачественная укладка. Так как тротуарная плитка изготавливается из бетона с маркой водонепроницаемости W4, материал впитывает влагу из сырого грунта или после дождя.  В холодное время вода превращается в лёд, расширяется и разрушает материал.

Число циклов заморозки и оттаивания значительно увеличивается в весенний период и может возрасти до 50 за один год. Это связано с тем, что днём плитка оттаивает на солнце, а ночью снова подвергается морозу. Таким образом, срок службы тротуарной плитки сокращается до 10 лет, как минимум.

Стоит отметить, что в швах может накапливаться грунт с семенами сорных растений, прорастающими со временем. Корневая система растений оказывает давление на материал, заставляя его смещаться и разрушаться, что также неблагоприятно влияет на продолжительность службы материала.

Выбор тротуарной плитки

Толщина – одна из важнейших характеристик плитки. Покрытие высотой до 30 мм называют плиткой, более 30 мм – брусчаткой. Для садово-парковых дорожек достаточно плитки толщиной в 30 мм. Для часто используемых пешеходных зон подходит брусчатка толщиной в 40 мм. Брусчатка высотой в 60 мм укладывается для места под автомобиль.

Плитку правильной геометрической формы проще выкладывать, чем фигурную, так как при кладке сложных элементов возрастает объём подрезки. Подрезать материал придётся на месте стыка с бордюром.

Декоративные качества тротуара повышаются при использовании материалов разных цветов. Начертите схему раскладки, прежде чем класть плитку, чтобы подсчитать количество элементов.

Какой вариант кладки тротуарной плитки выбрать?

Схемы выкладки тротуарной плитки для форм кирпичик и квадрат

Дорожки могут быть прямолинейными и криволинейными. Криволинейные дорожки чаще всего укладывают в том случае, если это обусловлено особенностями участка. Например, с помощью криволинейной тропинки можно обогнуть клумбу.

Проще всего произвести мощение на прямолинейном участке вдоль бордюра элементами прямоугольной формы. Укладка по диагонали требует выполнения подрезки у бордюрного камня. Плитка выкладывается со смещением или совпадением швов, парами или под прямым углом. Можно выкладывать плитку как по схеме, так и в хаотичном порядке.

Размеры брусчатки «Кирпич» – 100х200 мм, высота варьируется. Такую брусчатку можно выложить «ёлочкой» (элементы располагаются под прямым углом друг к другу). Особенностью линейного типа кладки является то, что все элементы ориентированы по длине в одну сторону (обычно вдоль садовой дорожки). Кирпичный тип подразумевает то, что соседние ряды сдвигаются на половину или четверть плитки. Ещё один способ укладки – перевязка (со смещением швов на 10 мм). Вокруг половины плитки можно выложить четыре целых элемента. Такая кладка носит название «колодец». Возможны схемы «шахматная доска» (уложенные парами элементы двух цветов) и «блоки» (парное размещение элементов под углом друг к другу).

Для крупной зоны мощения подходит большой рисунок, для тротуара меньшей площади выбирают рисунки в виде узоров.

Брусчатка «Кирпич» применяется и для радиусных дорожек. Для этого необходимо начать кладку с края меньшего радиуса.

Брусчатка «Старый город» имеет ширину 160 мм и высоту 80 мм. Длина брусчатки этого типа варьируется: 100 мм, 160 мм и 260 мм. Существует продольная раскладка и поперечная. Поперечная раскладка подразумевает расположение швов перпендикулярно направлению дорожки. В тротуар можно встроить светодиодное освещение, что усилит эстетику мощения.

Как принять работы по укладке плитки?

При проведении работ и по их окончании обращайте внимание на следующие моменты.

• Проверьте, чтобы гравий был тщательно утрамбован во избежание проседания тротуара.
• Песчано-цементная смесь укладывается на сухой песок. Проверяйте, высох ли песок после полива.
• Проверьте при помощи уровня, ровно ли уложена плитка.
• Швы между плитками должны быть заполнены и должны иметь одинаковую толщину.
• Важно учитывать температурный режим, при котором можно укладывать плитку. Согласно нормам ГОСТ, среднесуточная температура не должна быть ниже +5 ^оС. Однако на практике укладывают плитку при отсутствии ночных заморозков, что даёт проседание тротуара через год.

Не рекомендуется ходить по тротуару в течение первых двух дней, так как плитка должна устояться.

Когда производить ремонт тротуарной плитки?

Для ремонта тротуарной плитки существует ряд причин:

• – образование трещин и сколов;
• – выпадение отдельных элементов из тротуара;
• – образование луж на поверхности;
• – расширение швов между элементами;
• – проседание грунта.

Один из характерных дефектов покрытия – образование углублений. Проседание возникает в том случаях, когда щебневая подушка была недостаточно уплотнена. Проблема устраняется демонтажём плитки и укреплением песчано-цементного слоя.

Проседание может быть связано с неэффективной работой дренажной системы и переувлажнением основания. В таком случае подсыпка не будет эффективной и для устранения дефекта нужно обустраивать дренажную систему для своевременного отвода влаги.

Если более 30% покрытия подверглось разрушению или усадке, необходимо проводить капитальный ремонт. Для этого следует удалить старые элементы тротуара и восстановить основание. Новая плитка укладывается по стандартной технологии.